新款帅客搭载1.6L和1.5L两款发动机 ，其中1.5L发动机还配备了新的ISS智能启停技术 。

帅客1.5L

帅客1.5L发动机使用了DOHC(双顶置凸轮轴)、16V(16气门) 、VVT(可变气门正时系统)
、DIS(独立点火系统)、ETC(电子节气门)
，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm ，重要的是它还符合更加严格的国五排放标准，这一技术门槛直接踏进了京城
，使多数自主品牌MPV都望尘莫及
。帅客采用了法国标致307的轿车底盘以及前置前驱技术，一方面在载客上有着不错的表现 ，前麦佛逊独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂即能够在城市中获得较为平稳的行驶舒适性
，这是考虑到多数时间有人乘坐情况下的更高要求。另一方面后悬架在搭载较重货物时也提供了足够的支撑性 。根据具体车型的特殊需求，帅客1.5L标准型更装配了能够承受更大重量的钢板弹簧 ，在车辆的使用灵活性上要远高于普通微客。帅客1.5L采用前置前驱驱动形式
，行驶安全性比微面的中置后驱更高，更比某些前置后驱的高端微客舒适
。帅客1.5L采用205/55 R16四季轮胎 ，比普通微客的185/65R14型号商用车轮胎拥有更强的抓地力和更舒适的行驶性能。并且帅客使用安全系数更高的通风盘式制动
，热衰减程度远小于微客的实心制动盘 。帅客2695mm的轴距不仅使乘客拥有了相对宽敞舒适的内部空间，同时也能够装下更多的货物
。同时继承自日产中高档MPV“赛瑞纳”（国产车型名为“御轩 ”）的双侧开启中滑门开启宽度为700mm方便了商务活动中贵宾的左右上下 ，同时也方便了货物的装运。而帅客的后门开启高度为1870mm
，提供了比微客更高大的开门高度 。方正的后备箱空间也方便了行李的摆放和货物的装卸
。帅客采用高强度承载式车身，采用全新全面防护安全屏障理念 ，两侧设有防撞梁，并大大加强了A 、B、C
、D柱车顶两侧对冲击的吸收能力
，可以阻挡来自侧方的撞击，从而可以实现对乘员全方位保护。同时采用了发动机下沉式设计 。在中国汽车技术研究中心的“C-NCAP碰撞测试
”中更是达到了3星标准 ，在自主品牌MPV车型中处于较高水平
。1.5L帅客车内布局方面2+3+2座椅格局为标准配置
，一是提高利用率更高的第二排的商务舒适性，二是方便第三排成员上下车 ，同时第三排座椅更配备了安全带这一点也非常人性化。2+2+3座椅格局为选装
，此座椅格局优势是可提供更大的载货空间，有利于满足商用需求 。手动变速箱换挡行程短 ，离合器切合点较低
，开起来得心应手，如果不是因重心高 ，在转弯的时候有稍许侧倾
，开起来完全和轿车的感觉相差无几
。

帅客1.6L

帅客最多可以安置三排座椅，共7个座位。高高的车顶和7个座位是典型的商务车特征 ，尤其是第二排座位是独立座椅，使得乘客的乘坐感受相当舒适 。这是高级紧凑型商务车与小轿车的本质区别。在市场上
，经常可以看到，一些中级小轿车 ，被冠以商务车的宣传口号
，其实，如果追求文字准确的话 ，应该说
，这些中级车可以挪做商务用途，但绝不是商务车 ，因为追求档次和乘坐
，中级车的上面，还会有行政级轿车和豪华级轿车
。帅客做高级紧凑型商务车 ，它比小面高了不止一个档次
，如果用轿车同比，颇似是夏利换成了卡罗拉。值得一提的是 ，帅客的第二排座椅处，安置了空调出风口和烟灰缸
，还单独为乘客准备了空调调节旋钮，乘客可以自行调节出风量 。

帅客做为商务车的座椅都是可以任意调整的
。它的第二排座椅是两个独立样式的 ，可以任意调整；第三排座椅不仅有与第二排座椅一样的乘坐空间
，而且座椅还能折叠，扩充行李仓的容积。也就是说 ，帅客的后两排座椅
，能形成不同的组合方案，满足不同的商务需求 。如果需要 ，还可以把两排座椅全部拿下
，形成一个很大的载货区域，一车多用
。

做为商务多功能车 ，自然需要具备一定的载物能力
，帅客的两侧车门为推拉滑门，开启宽度是700毫米 ，后门开启高度为1920毫米，后车厢长宽1395毫米、高1280毫米
，不仅拥有比小面更高大的门高与门宽，车内空间也比小面大了很多。与传统小面和不同 ，帅客采用了轿车样式的全包内饰
，车内顶层为绒布面料，侧面内衬是无纺布面料 ，配合全车各处的吸音材料
，营造了一个安静的车内空间 。同时，有实惠风格的深色内饰 ，也有温馨风格的上深下浅内饰
。显然
，前者适合纯粹的载物用途，后者适合自家使用或接送客人

帅客1.6L的动力系统 ，是源自于标致的TU5JP4及变速系统总成
，这套系统同样应用在毕加索 、标致307和爱丽舍等车型。其间的1.6升发动机，106马力 ，技术上很成熟，在国内保有量很大
，为车主日后的维修保养提供了便利和节省花费 。这台发动机的亮点是采用博世新版ME797的燃油电喷控制系统，计算机控制电子节气门的开启 ，精度高
，有效降低油耗
。其次是发动机转速在2200转/分钟的时候，142牛米的最大扭矩就已经能输出90% ，从而保证了良好的起步和加速性能。正因如此
，别看机器不大，跑起来的感觉还不错 ，资料上说最高时速是150公里
，由于惧怕日益严格的交通测速，没找到机会开到这个速度 。

帅客是一辆追求经济实惠的多功能厢式车 ，具有乘坐
、载物双重功能。购买和使用的成本较低
，普通轿车般的乘坐感受、宽大的车内空间，是它的最大亮点
。正因如此 ，它非常适合城市 、县镇普通阶层的经商人士，接送客人和运载货物。其次
，就是希望一车多用但收入普通，不满足轿车空间狭小的自用者们 。毕竟 ，郑州日产拥有260多家一级经销商
、600多家二级经销商和400余家售后服务网点
，再加上6万公里的保修期，都是帅客值得考虑的理由
。

保养建议

1、首1500公里厂家提供免费保养

2 、每5000km或者3个月做一次保养

3
、发动机机油与机油滤清器：每1个半月或2500公里——更换

4、空气滤清器滤芯：经常

5 、制动油：每6个月或10000公里——更换

6
、变速箱油：每12个月或20000公里——更换

7、每行驶2500-3000公里时建议去服务站进行重保扭矩部位的紧固

8 、每行驶20000公里对轮胎进行对调

配件规格

发动机机油（TU5JP4）：3.5L——5w/30-SJ

冷却液：6.5L

变速箱油：1.9L

动力转向油：0.87L——ATF DX或相当产品

离合系：0.6L——DOT4及以上

制动液：0.39-0.43——DOT4及以上

空调系统冷媒：R-134A

空调系统润滑油：郑州日产A/C系统润滑油

车型报价 新款帅客指导售价车型售价（万元）1.5L标准版6.881.5L舒适版7.281.5L豪华版7.481.6L舒适版8.681.6L豪华版9.181.5L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2011款 1.5 标准型 5座 手动 6.58万 询价>>6.58-6.58万 2011款 1.5 舒适型 手动 7.18万 询价>>7.18-7.18万 2011款 1.5 标准型 手动 6.58万 询价>>6.58-6.58万 1.6L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2011款 1.6 商用型 手动 6.98万 询价>>6.98-6.98万 2011款 1.6 豪华型 手动 8.38万 询价>>8.38-8.38万 2011款 1.6 舒适型 手动 7.98万 询价>>7.98-7.98万 2011款 1.6 实用型 手动 7.48万 询价>>7.48-7.48万 2.0L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2012款 2.0 自动旗舰型 7座 自动 11.58万 询价>>11.58-11.58万 2012款 2.0 自动豪华型 7座 自动 10.78万 询价>>10.78-10.78万 2011款 2.0 豪华型 手动 9.48万 询价>>9.48-9.48万 2011款 2.0 舒适型 手动 9.18万 询价>>9.18-9.18万

郑州日产御轩这款MPV怎么样？懂行的帮我解答一下。

这个车还是不错的 。下面给你介绍

1.御轩的动力性最好
。原装进口的2.0升、2.5升汽油机 ，采用了连续可变气门正时控制系统(CVTC)技术
，2000转时就能发出最大扭矩。在各个级别的国产MPV产品中，御轩2.5升发动机的扭矩大 ，最大功率仅小于GL8的3.0升发动机
，居于第二位 。超强动力赋予御轩十分出色的中低速加速能力，带给驾驶者轻快的操纵感 ，且燃油经济性良好
。

2.御轩的操控感和舒适性最好。御轩采用的是全承载式车身
，前悬挂系统是麦弗逊独立式的，后悬挂系统则是五连杆螺旋弹簧式的 。这一构造与目前市场上的主流中级MPV产品截然不同；辅之以优秀的动力性 ，它带来的操控感和舒适性都是轿车级的，与非承载式车身
、减振筒加钢板弹簧式的后悬挂所带来的生硬感觉具有显著的差异；它使车姿更加平稳
，乘坐震荡感更小，车内安静程度更高
。

3.御轩的配置水平最高 ，富有高科技感。御轩与日产的Serena共用模具
，除前脸有适应性改变外，其他部位均没有区别 。其车身前端为可溃缩区；其它被动安全系统有双前气囊、倒车雷达 、CCD倒车监视器和HUD车速仪等；主动安全系统有ABS
、BAS和EBD等；再加上其它时尚、豪华的便利性和舒适性设备 ，置身御轩车内
，颇有走进飞机座舱的感觉。丰富的高端配置 、高水准的发动机
、成熟的轿车平台，是缔造御轩高档属性的三大原因
。

4.御轩十分注重驾乘人员的享受 ，设计、做工最有尊贵感。御轩外形饱满 、端庄
、典雅
，大型晶钻组合头灯、全景式中后车窗和诸多镀铬部件等，十分契合时下大多数公商务客户的审美心理 。与现有的竞争车型相比 ，御轩的内饰风格 、装备水平最接近中高级轿车
。御轩日产的工艺标准
、精细的做工
，使车内外洋溢着豪华、尊贵 、温馨的氛围。

御轩这车的确是很不错 。

御轩有2.0L和2.4L的发动机可选，鉴于御轩这车的体重超过1.6吨 ，所以还是2.4L的动力比较好
。

该车的真皮坐椅很不错，舒适性好
，跑长途久坐也不累人。当然也就不容易疲劳驾驶了 。高配版本带有10碟DVD，镶嵌式壁灯 ，7英寸液晶显示屏和独立的音响系统
，空调调节系统
。

御轩这车的隔音做得相当到位！关上车门，基本就算是与世隔绝了。空间也很大 ，第3排座椅可不像某些欧系MPV那样的摆设
，1.75米的成年人能宽敞舒适地坐下，后备箱的空间完全做够一家旅行使用 。

御轩在一些细节部位做得不错 ，像中排电动门窗
，方向盘音量控制器，怀档 ，自动紧闭中滑门等等
。

御轩作为一款MPV
，安全性自然是做得很到位的！ABS+EBD+BAS；双安气囊，4门防撞钢梁 ，儿童安全锁，两根高强度的前防撞钢梁
，车顶防滚钢梁，强化A柱等等 ，安全配置非常齐全！

御轩最大的不足还是品牌认知度的问题
，它并没有悬挂日产的标志，用的还是东风的“双燕标”这也是很大程度上影响了御轩的销售和推广。

但不可否认 ，御轩这车无论是作为家用还是商用的NPV车型都是很合适的 。性价比高！