
预算30万,雪佛兰开拓者VS丰田汉兰达,买谁更好?
〖壹〗 、雪佛兰开拓者是更优选取;若更看重品牌口碑和燃油经济性,丰田汉兰达更合适。 以下从多个维度展开对比分析:外观与内饰设计雪佛兰开拓者:展现出纯正美式SUV的力量感 ,极具战斗气息和刚强肌肉,是“精神小伙 ”的形象 。
〖贰〗、这种长期积累的品牌影响力和口碑,使得消费者在选取时更倾向于汉兰达。
〖叁〗、0万元左右的预算 ,7座SUV算是个比较主流的选取。今天为大家带来三款在这个区间范围的车型,分别是丰田汉兰达 、奔驰GLB以及新上市的雪佛兰开拓者,看看谁更值得入手 。
〖肆〗、首先,我们先看看雪佛兰开拓者 ,去年广州车展上就特别火,最近才上市,售价介乎299-399万 ,就是针对汉兰达跟锐界来的,只有7座版本。光外观就有三种打法,普通版/Redline/RS版本 ,总的概括就是精神小伙。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台。
〖伍〗、丰田汉兰达更好 。外形尺寸对比 外观的美丑,不做过多评论,毕竟每个人都有自己的审美 ,个人感觉开拓者运动感更足,汉兰达更加敦实。尺寸方面,开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727mm ,轴距为2863mm;汉兰达的长宽高分别为4890/1924/1720mm,轴距为2790mm。
汉兰达有麻烦了,这个亲民大牌连发两款新车,个个帅气好看
〖壹〗、雪佛兰连发Blazer开拓者和Menlo畅巡两款新车,对丰田汉兰达等竞品形成竞争压力 。以下是对这两款新车的详细介绍:Blazer开拓者车型定位:中大型7座SUV,是雪佛兰品牌向上的产品。平台与姊妹车型:采用通用C1平台打造 ,与别克昂科旗以及XT6属于姊妹车型,硬件素质高。外观设计:带有Redline以及RS两款外观风格选取 。
〖贰〗 、未来丰田将国产的4款车型分别是新汉兰达、Sienna(塞纳)、Harrier(海利亚)以及Sienna的共线车型,除塞纳的共线车型之外 ,其余三款车型都实行了“双车”国产化。全新一代汉兰达 作为家用7座SUV的“标杆”车型,汉兰达自2009年国内至今还能加价提车也足以说明它的实力有多强劲。
〖叁〗 、下面老司机就推荐4款车型,近来终端市场有一定的优惠力度 ,费用与汉兰达持平甚至还更亲民,车型配置水平也更高,大家都知道丰田车在配置上一向不大方 。
〖肆〗、一般来说 ,12款7L丰田汉兰达原厂三元催化器单个费用可能在3000元至8000元左右。原厂配件严格按照车辆的设计和标准制造,能更好地与车辆的整个排气系统匹配,确保尾气排放达到标准 ,同时使用寿命也相对较长。副厂配件费用副厂的三元催化器费用较为亲民,通常在几百元到两三千元的范围 。
〖伍〗、傲澜/凌尚 预计售价:15万-17万元 上市时间:傲澜3月;凌尚7月 第一款2021年将上市的全新车,是已经在广州车展上双双首发的傲澜和凌尚。两款新车定位在卡罗拉和凯美瑞之间。据近来信息来看,傲澜将于2021年3月上市 ,凌尚要等到7月。两车的售价区间大概在15万-17万元 。
〖陆〗 、入门118万的亲民价再加上广汽丰田这个金字招牌,威兰达对于消费者来讲还是有着不错的吸引力的,但是除了自家的RAV4之外 ,广汽本田皓影这位新力军也是个实力不容小觑的对手,可以预见它们之间必有一番恶战。前提是,销量都不会差的!本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
2.0T+9AT+四驱,长超5米的SUV,雪佛兰开拓者值不值得购买?
〖壹〗、超5米车长及7座布局,在合资中大型SUV市场中具备较高性价比,综合产品力值得购买 ,尤其适合预算20万左右、追求空间与配置的家庭用户 。
〖贰〗 、开拓者的长宽高分别为4999*1953*1727mm,轴距为2863mm,出色的尺寸让这款七座中大型SUV的内部空间也十分可观 ,尤其是第三排座椅,亦可毫无压力地乘坐下两个180的大高个。动力上,开拓者全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱 ,最大马力237PS,最大扭矩350N·m。
〖叁〗、而在车内空间方面,由于开拓者的车长已近5米 ,所以车内的空间是十分宽敞的,且该车全系还提供5座或7座两种不同的座椅布局可供选取 。
〖肆〗、但是我们今天说的这款车,除了销量 ,可以说在任何一方面都要优于汉兰达,这你说气不气人,好东西卖的不好。雪佛兰开拓者 ,今年才正式进入中国市场的中大型7座SUV,起售指导价298万,而现在有些地区裸车费用都已经在20万以内了。
〖伍〗 、外形帅 ,动力不错,性价比高 。除了品牌差一点,内饰质感差一点,别的没有发现什么大的毛病。0T加9AT的动力总成 ,在通用家的其他产品上得到了检验。整体的平顺性耐用性表现都不错,还是比较可靠的 。如果要买,我建议购买5座版本的车型。没必要为了“可能 ”会出现的应急情况 ,去买一台7座车型。
〖陆〗、不是雪佛兰开拓者忘记了当初的梦想,而是市场现实使其面临挑战。雪佛兰开拓者作为上汽通用雪佛兰旗下的第一款中大型SUV,上市之初确实怀揣着豪情万丈的梦想 。它试图凭借与凯迪拉克XT6相同的平台背景、高端全境7座SUV的名头以及0T+9AT的动力组合 ,在中大型SUV市场杀出一条血路。