试驾丰田威飒|有人沉迷于颜值,而我对动力系统情有独钟

〖壹〗 、威飒搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统
、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统 ，可实现准L2级别自动驾驶，提供安心、便捷的智能驾驶辅助功能
，满足用户所需，与车主思维保持高效协同。

〖贰〗 、而我身边的朋友近来也想把多年的坐驾进行更换 ，想要升级得更好
，更豪华的车型，刚好广汽丰田带来了有豪华感又有设计感的车型并且继承了丰田的DNA ，它就是广汽丰田威飒 。

〖叁〗
、广汽丰田威飒是一款兼具高颜值设计与技术实力的中型SUV
，尤其适合注重感性审美与理性需求平衡的女性用户。

广州车展前瞻|丰田威飒 、小鹏G7等重磅车型将首发亮相

〖壹〗
、包括广汽丰田威飒、小鹏G长安UNI-V 、长安林肯Zephyr
、广汽本田型格等，以下为具体车型信息：广汽丰田威飒车型定位：凌放的姊妹车型 ，定位中型SUV
。外观设计：造型与凌放相似
，发动机盖线、雾灯 、格栅下方镀铬装饰等细节微调，尾部设计简洁耐看。车身尺寸：长宽高分别为4780/1855/1660mm ，轴距2690mm 。

〖贰〗
、在本届广州车展上
，广汽丰田旗下全新紧凑型SUV锋兰达、全新豪华中型SUV威飒双车首发亮相
。

〖叁〗 、随着一汽丰田凌放的上市，广汽丰田也有相对应的“姊妹车 ”与之竞争 ，它叫做威飒，这次也来到广州车展上亮相。广汽丰田威飒 如果你是一个丰田老粉
，对“威飒”这一名号应该不陌生，因为丰田早在2013年就曾引入一台中型SUV ，正是威飒
，这次总算是国产了 。

〖肆〗、而此次广汽丰田有望在广州车展亮相的三款车型，基于之前超高的关注度和许多消费者持币待购一年“死等
”新车上市的状况 ，毫无疑问
，会成为又双叒一爆款
。全新换代：汉兰达 早在一年之前的2019纽约车展上，第4代 汉兰达正式亮相。新车最大改变是升级为丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造 。

〖伍〗
、广汽丰田威飒 在天津车展上 ，一汽丰田凌放正式亮相
。按照丰田一贯的双车战略
，作为凌放姊妹车的广汽丰田威飒VENZA，也将会在广州车展上正式亮相。广汽丰田威飒定位中型SUV ，定位介于威兰达和汉兰达之间 。外观方面
，威飒整体设计风格和凌放比较相似，不过在前脸细节部分有所调整
。

〖陆〗、广汽丰田威飒 2021广州车展 ，广汽丰田威飒正式首发亮相，预售价22-31万元。威飒定位于威兰达和汉兰达之间的高端五座SUV 。而高端的SUV往往采用最有格调的诠释方式
，这点在广汽丰田威飒上表现得淋漓尽致。和北美原版的Venza照搬凌放的外观不一样，广汽丰田威飒使用了更具攻击力的前脸造型
。

丰田威飒
、纯电Mustang等,北京车展这几款SUV值得一看

丰田威飒在日本市场叫harrier ，北美叫 Venza
，它是唯一一款搭载鹰标的丰田车型。据悉，这款车将在北京车展首次亮相 ，届时一汽丰田和广汽丰田都将进行投产 。丰田威飒基于丰田TNGA架构下比较高级的前驱平台GA-K打造
，定位介于紧凑型SUV和中大型SUV之间，竞争对手将会锁定为冠道、UR-V 、途观L等车型
。

丰田威飒是广汽丰田旗下的全新中型SUV ，于今年年初上市
，从定位上来说它是介于威兰达和汉兰达之间的车型。威飒基于TNGA-K平台打造，和汉兰达主打七座不同 ，威萨主打五座车型
，这也避免了同为中型SUV之间的内耗 。外观造型，丰田威飒这次做出了不少突破性的设计
。

早在多年以前 ，丰田就分别引进09款和13款威飒到国内销售，但两年多的销售周期只卖出了2000多台的成绩
，因此“昙花一现”之后便退出国内市场，而在本届车展上 ，全新一代丰田威飒将如期而至
，新车定位中型SUV，尺寸介于汉兰达和RAV4荣放之间。

这款丰田SUV记得吗?曾进口卖40万,汉兰达同级,威飒或明年国产

作为和汉兰达同级的中型SUV ，威飒曾以进口身份进入国内销售
，指导价达到了366万至40.88万 。但是由于费用昂贵且车源稀少，并没有获得国人的喜欢 ，最终退出国内市场
，丰田也将这款车型停产
。到了2020年，丰田正式复活了这款车型 ，在日本本土被叫做Harrier
，而在北美地区被叫做Venza，也就是威飒。

而如今这款汉兰达也终于到了换代的时刻 ，近来全新产品已经在海外版正式曝光，新车也将于年底前正式国产 。但丰田又传来了一个全新的消息
，那就是汉兰达的弟弟车型“威飒 ”也要正式进入中国市场，新车将会和汉兰达组成高低配
。

市场定位与竞争：威飒的跨界定位使其在细分市场中缺乏直接竞争对手 ，但同时也导致目标用户群体模糊。其费用区间与丰田自家汉兰达等热门SUV重叠
，而后者在空间
、品牌影响力和市场口碑方面更具优势，进一步压缩了威飒的生存空间 。

丰田威飒 ，一款曾在2013年以进口方式在国内销售的中高端跨界SUV
，当时搭载的是与同期汉兰达相同的7L自吸动力，官方指导价366-40.88万元。然而 ，由于销量不佳
，丰田决定停产威飒，让这个车系成为历史
。

日前 ，丰田新一代威飒（Venza）正式发布。作为新一代Harrier的美版车型
，新一代威飒未来也将引入国内市场，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田 。据悉 ，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力上搭载的是5L混动系统
，并标配四驱系统
。新车定位在RAV4和汉兰达之间。

前段时间，丰田发布了一台基于TNGA-K平台打造的全新中型SUV车型——Harrier ，这款车的美国版本为Venza（以下简称“威飒
”）
，据悉，威飒有望引入国内投产 ，扩充丰田在华SUV产品矩阵 。以美版车型为例
，我们先来了解一下威飒这款车的各方面情况
。

二手车威飒的真实口碑

〖壹〗、二手车威飒的真实口碑较好，是不少消费者心中的热门选取。从正面来看 ，丰田作为全球知名汽车制造商
，品牌口碑良好，产品以耐用可靠著称 ，为威飒奠定了良好的基础 。外观上
，威飒中规中矩，低调大气；内饰做工不错 ，空间设计合理，能很好地照顾到驾乘人员
，在中型SUV中具有一定优势
。

〖贰〗 、外观与内饰丰田威飒的外观设计偏向低调大气，虽可能被误认为与威驰
、威姿等车型同级 ，但实际质感更优
，适合追求沉稳风格的消费者。内饰做工在同价位车型中表现突出，浅色内饰版本尤其受喜欢 ，细节处理和材质选取均体现较高水准 。若二手车内饰保养良好
，无明显磨损或老化，其设计感和实用性仍能满足日常需求
。

〖叁〗、替代方案借鉴若对威飒的潜在风险存疑 ，可考虑以下同级别二手车：丰田汉兰达：空间更大
，保有量高，维修便利 ，但费用可能更高；本田奥德赛：MPV车型
，商务家用两宜，舒适性优于威飒；马自达CX-8：跨界设计 ，操控性更优，但品牌认知度较低。

〖肆〗 、威飒的真实口碑整体较好
，但也存在一些不足之处 。

〖伍〗
、威飒口碑不好主要有以下几方面原因：空间实用性不足：威飒采用溜背设计，虽外观时尚 ，但这一设计使得后排头部空间变得压抑
，同时后备箱容积也受到限制。作为一款中型SUV，这样的空间表现不符合消费者对该级别车型的空间预期 ，难以满足日常使用和出行载物的需求
。