新车将成为品牌最贵车型,丰田的野心到哪你真的知道吗?
〖壹〗、丰田推出的全新Hypercar将成为品牌最贵车型，售价预估自75万美金起跳 ，其野心不仅在于打造顶级超跑 ，更在于通过参与顶级赛事提升品牌技术形象与赛事影响力。新车定位与售价丰田在2018勒芒赛事期间宣布推出全新Hypercar，媒体普遍猜测其量产版将基于GR Super Sport Concept概念车打造 。
〖贰〗 、在鲜有重量级新车发布的2020年广州车展上 ，丰田可谓是赚足了眼球 ，不仅将正式引入中国的Supra实车亮相，还带了插混版的RAV4荣放和威兰达 ，不过最值得关注的还是丰田为中国市场打造的两款全新特供车 ，分别是一汽丰田 ALLION，以及广汽丰田凌尚 。
〖叁〗 、说到丰田系列中最贵的车型 ，无疑是雷克萨斯LF-A。这款车型隶属于丰田汽车公司旗下的豪华车品牌雷克萨斯 ，其售价高达599万元人民币 。LF-A不仅代表了丰田在高端市场的野心，也展示了其在设计与工程技术上的卓越成就 。
〖肆〗、在品牌方面 ，广汽丰田近来有着近600万的用户基盘 ，已经深入中国消费者的内心。在细分市场领域，从90年代进口的普瑞维亚，到“保姆神器”埃尔法 ，丰田MPV一直是标杆级产品 。此外 ，Sienna曾以平行进口的方式在华销售，并有着不错的反响 ，其品牌力和口碑完全不输“常青树”别克GL8 。
自吸“超跑 ”的绝唱!仅200马力的丰田86,国五还卖28万,值吗?
〖壹〗 、年斯巴鲁中国宣布斯巴鲁BRZ退出中国市场的时候 ，可是引起了一片鬼哭狼嚎，许多人都把当时的斯巴鲁BRZ当作绝唱 ，想着比较受欢迎的一代平民超跑也终将落下帷幕。退出的原因也比较简单 ，因为CAFC（企业平均燃料消耗量）政策限制而停售并退出中国，与它一起退出的还有姊妹车型丰田86 。
告别86/BRZ之后,全新“牛魔王 ”申请出战
〖壹〗 、可以说 ，告别斯巴鲁BRZ和丰田86后 ，集改装潜质和情怀于一身的丰田“牛魔王 ”Supra，是一款足以引爆人们话题的热点 ，但在两门跑车级别这样偏冷门的市场中 ，竞争实力仍离不开费用、综合配置以及最重要的动力性能表现 。
