国产汽车销量排行榜

国产汽车销量排行榜:长安汽车 ,吉利汽车,长城汽车,奇瑞汽车 ,比亚迪汽车 。

1 、长安汽车

国产汽车销量排行榜

长安汽车(175万辆)国产车销量第一名 ,长安汽车2021年度总销量为175万辆,同比大增16.7个百分点,主力车型长安CS75成为实力爆款 ,长安CS55紧随其后,全年售出14万辆,长安UNI系列累计售出12万辆 ,而长安逸动的年销量高达17万辆。

2、吉利汽车

吉利汽车(132.8万辆)国产车销量第二名,吉利汽车高端品牌都表现不俗,“中国星”全年售出21万辆 ,领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面,吉利汽车也都做得很出色,全年销量都在10万辆以上 。

3、长城汽车

长城汽车(128万辆)国产车销量第三名 ,哈弗品牌突破了77万辆大关,主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐,WEY品牌累计售出近6万辆 ,新车型摩卡累计售出2.85万辆 。而欧拉 、海外和皮卡车型方面 ,全年销量也都在10万辆以上。

4 、奇瑞汽车

奇瑞汽车(96万辆)国产车销量第四名,同比大增31.7个百分点,创下了年销量历史新高。“当家花旦 ”奇瑞瑞虎8表现亮眼 ,全年累计销量为16万辆,出口车方面也表现出色,2021年出口销量高达26.9万辆 。

5、比亚迪汽车

比亚迪汽车(73万辆)国产车销量第五名 ,新能源车型全程爆发,全年售出新车59.37万辆,同比暴增231.6% ,纯电动车型占比最高,总销量达到了32万辆。

国产轿车销量排行榜前十名

国内汽车销量排行榜前十名品牌:

1、上汽集团

据悉,上汽集团4月生产汽车15.82万辆 ,同比增长- 62.0%,环比增长- 62.3%。1-4月累计产量1427500辆,同比增长-11.8%;4月销量16.66万辆 ,同比增长- 60.3% ,环比增长- 62.4% 。1-4月累计销量138.71万辆,同比增长- 11.2%。受上海及周边地区疫情影响,集团整体产销下滑幅度大于行业水平。

2 、东风公司

据东风汽车发布的4月销售快报显示 ,4月销售汽车31.48万辆,同比增长6.6% 。1-4月,汽车销售113.66万辆 ,同比增长49.5%。

3、中国一汽

2022年,中国一汽计划全年销售整车410万辆,同比增长17.1%;同比增长8.9%;市场份额15%;研发基金投资强度超过3% ,自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响,今年1-4月,一汽生产经营受到严重挑战 。目前 ,为了减少疫情的影响,一汽正在努力、积极,重点奋战30天 ,力争上半年打赢。

4 、长安汽车

受诸多因素影响 ,作为国产自主品牌的老大,长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000,今年2月长安汽车销量138000 ,今年3月长安汽车销量236000,就像坐过山车一样 。

5、广汽集团

5月6日,广汽集团发布4月产销快报 。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同 ,广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉,广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆,同比增长8.12% ,销售汽车73.25万辆,同比增长7.14%。同时,广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团 。

6、北汽集团

目前 ,北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响,北汽集团一季度汽车销量36.9万辆,同比下降25.6%。

7 、吉利汽车

吉利汽车4月乘用车销量72153辆 ,位居行业第二 。今年1-4月累计销量398177辆 ,新能源汽车占比持续提升。值得一提的是,吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来,这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄 。

8、比亚迪

不难发现 ,2022年初至今,比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示,比亚迪4月销售乘用车105475辆 ,同比增长136.5%;其中,韩系4月销量13421辆,秦PIUS月销量20292辆 ,海豚4月热销12040辆。

9、长城汽车

众所周知,在自主汽车品牌领域,吉利 、长城和长安的前三名一直保持不变 ,占据销量榜前三,而其中很多网友都是最看好长城汽车 。然而在今年4月,长城汽车销售新车53777辆 ,比去年同期的91784辆下降41.4%;今年1-4月新车累计销量337277辆 ,同比下降21.7%。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。

10、奇瑞汽车

奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆,同比增长0.9% 。其中,1-4月新能源汽车销量68587辆 ,同比增长168.5%;出口汽车84993辆,同比增长12.6%,创下同期出口新纪录 。

3月轿车销量排行榜:“双逸”稳居一二名 ,国产吉利帝豪登榜!

1、SUV销售57.8万台,占比为43.5%,前十名分别为:宋PLUS PHEV 、?本田CR-V 、CS75、元PLUS、理想ONE?PHEV 、缤智、威兰达、逍客 、本田XR-V。

2、轿车销售68.9万台、占比为51.9% ,前十名分别为:五菱宏光mini 、轩逸、比亚迪秦、朗逸 、凯美瑞、速腾、比亚迪汉 、卡罗拉 、雷凌、宝马5系。

3、MPV销售6.1万台,占比约4.6%,前十名分别为:五菱宏光S 、赛那、GL8、五菱宏光V 、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛(国产) 、艾力绅、凯捷 。

买汽车选购技巧

1、动力性:在同等级别范围 ,动力性越大越好。有两点要注意。最大功率代表能跑多快,相信一般老百姓也没机会跑200多,所以差不多就可以了 。最大扭矩代表加速性能 ,这个很重要 ,也要注意实现最大扭矩的转速。像大众1.4T,1700转就达到最大扭矩;日系5000转才能达到。谁开车没事把发动机踩到5000转 。

据乘联会最新综合销量数据统计,3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆 ,同比下降40.4%,环比增长317.3%;1-3月累计销量301.4万辆,同比下降40.8%。其中:3月份轿车销量49.7万辆 ,同比下降42.0%,环比增长293.2%;1-3月累计销量144.3万辆,同比下降42.4%。

从排行榜前十来看 ,“双逸”毫无悬念的拿下第一名和第二名的位置,而大众宝来 、大众速腾和丰田凯美瑞在这个特殊时期同比出现增长,表现不错 。值得一提的是 ,吉利帝豪成功登榜排行榜前十,也是国产轿车唯一一款进入排行榜前十的车型。

具体我们来看一下!

第一名:大众朗逸

3月销量:26014辆

朗逸一直是大众旗下的主力车型,凭借着超高的性价比和品牌的影响力一直名列前茅。在3月份的销量为26014辆 ,成功拿下冠军位置 。多年来 ,大众朗逸一直能有稳定的销量,足以证明它在国人心中的分量 。

第二名:日产轩逸

3月份销量:25251辆

日产轩逸一直凭借着出色的舒适性受到广大消费者的喜爱,在3月份的销量为25251辆 ,和大众朗逸仅相差几百辆的差距。随着第十四代车型的上市,外观更加年轻时尚,更是圈粉无数。不过在近几个月中 ,日产轩逸在投诉榜中也看到了它的身影,也不得不怀疑车子的安全方面 。

第三名:大众宝来

3月份销量:19352辆

大众宝来作为朗逸的兄弟车型,一直保持不错的销量 ,在3月份销量更是实现逆势上涨,3月销量达19352辆,同比增长9.1%。越来越年轻时尚的外观设计、加上亲民的价格受到很多消费者的关注 ,加上宝新传奇车型的推出,?也增添了不少的销量。

第四名:丰田卡罗拉

3月份销量:19338辆

丰田卡罗拉在3月份的销量为19338辆,排名第四名 。?作为一款家用轿车 ,在各方面的表现都很不错 ,即使市场终端的优惠力度很小,但是仍能取得如此销量实属不易。不过在近期丰田陷入了“机油门 ”,旗下的多款车型都出现了机油增多和乳化的现象 ,不知道在后期会不会影响销量呢?

第五名:大众速腾

3月份销量:16924辆

大众速腾在3月份的销量为16924辆,同比增长5.1%,大众速腾在整个车身尺寸几乎接近中级车的标准 ,而且在配置上也是丰富了不少,是很多消费者购买网约车的首选对象。而且目前大众速腾也有比较大的优惠力度 。

第六名:丰田雷凌

3月份销量:16066辆

丰田雷凌在3月份的销量为16066辆,同比下滑7.6% ,雷凌更多的是偏向运动化,受到很多年轻消费者的青睐,基于TNGA架构GA-C平台打造 ,加上雷凌双擎车型的加持,期待未来有更好的销量。

第七名:别克英朗

3月份销量:12835辆

别克英朗在3月份的销量为12835辆,同比下滑35.9% ,虽然搭载了三缸发动机 ,但是凭借着大幅度优惠力度受到很多消费者的关注。不过全新英朗在上个月中已经全新换代上市,新车搭载了四缸发动机,匹配了6AT变速箱 。随着全新车型的上市 ,又给消费者带来了很多的选择。

第八名:丰田凯美瑞

3月份销量:11498辆

凯美瑞作为丰田旗下的一款热销B级车型,自上市以来就备受关注,在3月份的销量达11498辆 ,同比增长2.3%。虽说取得不错的销量,但是在3月的投诉量凯美瑞可是排名冠军的位置,机油增多和机油乳化的问题已经严重影响到车主的安全 ,希望厂家能及时解决,不要影响后期的销量 。

第九名:大众桑塔纳

3月份销量:10774辆

大众桑塔纳在3月份的销量达10774辆,同比下滑53.9% ,成为排行榜前十下滑幅度最大的车型 。桑塔纳作为引入国内较早的车型,凭借着良好的口碑和超高的性价比受到众多消费者的青睐,但随着质量问题的频频出现让很多消费者选择了其他品牌车型。

第十名:吉利帝豪

3月份销量:10697辆

吉利帝豪3月份的销量达10697辆 ,成为了唯一一款进入销量榜前十的国产车型 ,出色的销量也就证明了这款车的综合实力是比较不错的。不过随着合资品牌价格的不断下探,后期将面临很大的压力 。

总结:从排行榜前十来看,大众和日系几乎占据整个排行榜前十 ,而国产仅吉利帝豪一款车型入榜,看来在轿车车型中自主品牌还需更加努力,期待在未来有更多的国产车型登榜。

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

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