奇瑞S61命名“蚂蚁 ”，将于第三季度上市
日前 ，奇瑞新能源公布了旗下代号为S61的全新纯电动SUV定名为“蚂蚁 ”。据了解 ，新车基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，续航里程为510km ，或将于今年第三季度正式上市 。
外观方面 ，奇瑞蚂蚁采用了全新设计语言，看起来更加年轻时尚 。新车前脸采用了分体式大灯搭配贯穿式装饰条 ，搭配封闭式格栅 ，视觉效果较为醒目。车身侧面来看，新车采用了溜背式设计，突显了其运动气势 。车身尺寸方面 ，奇瑞蚂蚁的长宽高分别为4630mm/1910mm/1655mm ，轴距2830mm 。
内饰方面，新车搭载了双12.3英寸连屏 ，并配备了车载智能网联系统 ，包括AI语音声控、多屏互动 、空气净化等配置。还拥有人脸识别 、智云管家2.0、智能手环 、OTA 、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术 。
恒大健康更名“恒大汽车”
7月27日，恒大健康(0708.HK)发布公告称 ，鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务 ，董事会建议公司名称改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司 ”，简称恒大汽车 。
恒大集团董事长许家印曾指出 ，恒大汽车力争在3-5年内成为世界规模最大 、实力最强的新能源汽车集团。目前恒大汽车已构建覆盖动力电池 、动力总成、整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链 ，并正同步研发14款新车。根据恒大规划，首款汽车“恒驰1 ”将在今年亮相 ，2021年陆续实现全面量产；广东 、上海生产基地将于今年下半年竣工投产 ，首期规划产能均为20万辆 。
前西雅特设计负责人加盟雷诺
据外媒报道，近日，有知情人士透露 ，前西雅特设计总监Alejandro?Mesonero-Romanos将加盟雷诺 。消息人士称 ，现年52岁的Mesonero-Romanos将加盟雷诺“从而加强其设计团队”。Mesonero-Romanos将向雷诺设计负责人Laurens?van?den?Acker汇报工作 。随后，西雅特发言人证实Mesonero-Romanos主动提出离职 ，并且已经离开公司 。
Mesonero-Romanos的职业生涯始于1994年 ，当时他加入了西雅特的设计部门，其兄长Carlos?Mesonero-Romanos自1985年起就在此工作。在大众集团工作的前7年中 ，他曾主导了西雅特 、大众、奥迪和兰博基尼等品牌多款车型的设计工作 。
2021款别克君越家族上市 ，售价21.98万-28.98万元
7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新 ，新车共推出四款车型 ，售价21.98万元-28.98万元 。其中，新增的552T豪华型搭载了一套全新的动力总成“入列 ” ，这款552T豪华型搭载1.5T?SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ，具有动力充沛平顺 、低转速大扭矩 、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm?的宽广转速范围内实现250Nm的最大扭矩 ，百公里油耗仅为6.5L。至于2021款别克君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型则搭载由通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速?HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合 ，可爆发174千瓦最大功率，最大扭矩达350Nm/1500-4000rpm ，百公里油耗低至6.9L 。
此外 ，2021款别克君越全系搭载升级的别克eConnect智能互联科技，拥有丰富实用的互联功能 ，具备Super?ID个人账号、智能语音识别等功能 ，并支持Apple?CarPlay和百度CarLife智能手机映射 、安吉星全时在线助理及OTA远程升级 。新增的高德实时在线导航系统，提供实时路况信息 ，并可实时规划路径或推荐最优路线 ，还能通过与手机高德APP互联，
值得一提的是 ，2021款别克君越还新增第二代高清流媒体内后视镜 ，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节 、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能 ，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍 ，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度，
大众波兰工厂开始生产e-Crafter纯电车型
据外媒报道 ，日前 ，大众汽车公司正式宣布，将在其位于波兰弗热希尼亚（Wrze?nia）的工厂生产e-Crafter纯电动车型。此前 ，其姊妹车型MAN?eTGE已经从2020年春天开始在这座工厂生产 。
此前近两年里 ，该款车一直在大众德国汉诺威工厂内生产，而车辆的配件则来自波兰 。为了提升产量规模 ，并且降低生产成本 ，大众决定将该车型的生产工作转移到波兰弗热希尼亚工厂中。该工厂于2016年建成投产，投资金额为10亿欧元。
外媒报道称 ，到2020年底时 ，大众波兰工厂将生产大约2000辆纯电动汽车，其中包括1200辆e-Crafter，剩下800辆为MAN?eTGE 。2021年时 ，e-Crafter的产量将小幅提升至1400辆 。
e-Crafter最大的不足之处 ，在于其容量较小的电池。在WLTP测试工况下，e-Crafter的最长续航里程为115公里 。
（注：以上配图均来自网络 ，权利归原作者所有 ，一并感谢！）
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