对于做生意的车友来说 ，大多数都会买一辆豪华品牌车型来撑门面
，很多刚创业的老板，购车预算不太充足 ，预算25万想买一辆豪华SUV谈生意用
，选德系BBA，还是国产?红旗HS5 ，这个价格只能买到奔驰GLA 、奥迪Q3
、宝马X1，这三款车都是紧凑型级别的
，对于家用代步来说还不错。红旗HS5是中型SUV，外观宏伟霸气 ，适合商务出行 。红旗HS5各方面表现得如何
，一起来看看
。

红旗HS5车头前脸辨识度很高，引擎盖配备了一条红色饰条 ，中网格栅中间同样安置了红色饰条
，这样的车标设计是红旗独有的，从远处就能识别出这是一款红旗车。另外宽大的格栅采用直瀑式设计 ，两侧大灯与格栅紧紧相连
，前杠两侧还配备了多颗LED前雾灯，看着很漂亮 。

车身侧面整体看着很敦实 ，前后车窗都配备了镀铬亮条包围
，看着比较豪华
。车身底部有黑色防剐蹭条，走烂路时能够保护底部的车漆。这款车是中型SUV ，它的车身尺寸长宽高分别是4760*1907*1700毫米 。尺寸与同级别车型相比，属于中上等水平。这款车是2019款智联旗领四驱版
，车轮的数据是255/45R20，车轮比较宽 ，增加了抓地力
，行车稳定性更好，轮毂的款式也比较新颖
。

车身尾部下半部分看着比较宽 ，给人一种四平八稳的感觉
，两侧尾灯造型与前大灯相似，起到了前后相互呼应的视觉效果。车尾底部采用较宽的黑色护杠 ，左右两侧分别配备了反光灯条
，提高了夜间行车安全性 。

进入前排，中控内饰整体看着科技感很强 ，上面有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏
，下面有触控式风量调节屏
。其实对于车辆在行驶的时候，还是实体旋钮控制风量操作起来更方便。多媒体配置比较丰富 ，像GPS导航、道路救援呼叫 、语音识别控制功能
、OTA在线升级等等都有配备，功能越多
，受众人群就越广泛，使用起来也方便 。

驾驶位这边 ，真皮包裹的方向盘无论握感还是防滑效果都不错
，还带有方向盘加热功能，方向盘加热功能比较实用 ，尤其冬季使用
，手暖心也暖
。透过方向盘能够看到画面清晰的液晶仪表盘，里面显示的内容比较丰富 ，字体也大
，读取信息比较方便。

车内座椅全部采用皮质和翻毛皮混搭，这样的设计不但豪华 ，而且还有运动感
，前排座椅标配了前后、靠背 、腰部支撑调节、座椅电动调节
、座椅加热通风功能 。主驾驶位比副驾驶位多了座椅高低调节和座椅记忆功能
。如果这两样配置副驾驶也具备，真的没有什么可以挑剔的了。

这款车的轴距为2870毫米 ，身高1.73米的乘客坐进后排，头部和腿部空间都非常宽裕
，后排座椅带有角度调节和座椅加热功能，舒适性与前排几乎是一样的 。只是地板中间有较高的隆起 ，后排如果坐三人
，中间乘客的腿部以及双脚的舒适性不是很理想
。

打开后备厢，后备厢的容积不算大 ，但车厢两侧比较平整
，空间利用率还不错，满足日常家用没有问题。后排座椅可以比例放倒 ，最大进深能达到1900毫米
，出门旅行困了累了临时当床车都可以 。

底盘方面，这款车配备了适时四驱功能 ，遇到湿滑路面时
，四驱能够增强行车稳定性。悬架采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架
。悬架的调校风格偏向运动 ，走坑洼路面时有明显的颠簸感，不过偏硬的悬架也是有优点的
，车辆高速过弯时，能够有效地支撑车身 ，抑制车身侧倾。

动力方面
，红旗HS5全系标配2.0T发动机，最大输出224马力 ，峰值扭矩340牛米
，传动系统匹配了6速手自一体 。就动力而言，百公里加速8秒多的成绩还算不错 ，平均油耗为10升左右
，对于车身自重超过1.7吨的“大块头”来说，这样的油耗不算高
。

安全配置方面 ，全系标配6个气囊、胎压显示 、车身稳定功能。除了入门级车型
，其它车型都有并线辅助和主动刹车功能 。顶配和次顶配车型还有车道偏离预警功能
。其它配置，前后雷达
、陡坡缓降、车顶行李架 、无钥匙进入和启动
、远程启动等等都是全系标配的 ，不过全景天窗除了入门级车型没有，其它车型都有
，这一点是比较遗憾的。选车方面，还是顶配车型配置全面 ，性价比更高 。

价格方面
，红旗HS5的一共五款车型，价格区间是18.38万-24.98万 ，价格方面
，无论与德系BBA的紧凑型SUV以及中型SUV相比，都是占优势的
。例如奔驰GLA价格区间是27.68万-33.28万 ，奥迪Q3的价格区间是27.18万-35.68万。

保值率方面
，红旗HS5的保值率属于优秀水平，三年的保值率是66.6% ，五年的保值率是52.1%
，现在一部分车友换车频率比较快，一般开三年或五年就要换车了 。保值率如果高 ，二手车折旧费就会高一些，卖车的时候赔的钱不多
。

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