中国历年汽车销量排名

〖壹〗 、吉利汽车：全年销量3046万辆，同比增长39% ，新能源车销量1678万辆
，同比增长90%，吉利银河品牌销量达1258万辆 。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆 ，同比增长8%
，新能源车销量90.38万辆，同比增长59% ，出口销量134万辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一
。

〖贰〗
、024年中国汽车品牌销量Top7比亚迪以4060493辆的绝对优势领跑国内市场
，大众以201409辆排名第二，奇瑞（1550426辆）、丰田（1516103辆） 、吉利（1361207辆）分列第三至五位 ，长安（1045491辆）和特斯拉（916660辆）进入前十。

〖叁〗
、吉利汽车以260.56万辆位居第二
，同比增长49%，增速领跑头部阵营 ，成为最大赢家 。长安汽车以140.08万辆位列第四
，同比增长6%，展现稳健增长态势
。奇瑞汽车以1384万辆跻身前五 ，同比增长1%
，市场份额7%。上汽通用五菱以876万辆排名第七，同比增长7% ，在经济型市场持续发力 。

2025年中国车企品牌销量排名完全榜

〖壹〗、025年中国汽车厂商销量排名依次为比亚迪汽车 、吉利汽车、一汽大众
、长安汽车、奇瑞汽车 、上汽大众
、上汽通用五菱、一汽丰田 、广汽丰田
、长城汽车。以下为具体分析：自主品牌表现强势
，占据主导地位自主车企占据6席，销量全面碾压合资品牌
。

〖贰〗、025年中国车企品牌销量排名前十名依次为比亚迪汽车 、吉利汽车
、一汽大众、长安汽车 、奇瑞汽车
、上汽大众、上汽通用五菱 、一汽丰田、广汽丰田
、长城汽车。

〖叁〗、斯特兰蒂斯集团（548万辆） 、比亚迪（460.2万辆）
、上汽集团（450.8万辆）和福特汽车（435万辆）构成第二梯队 。比亚迪成为唯一进入全球前十的中国车企 ，其销量增长（较2024年增加32万辆）主要得益于海外市场的拓展；上汽集团则凭借名爵、荣威等品牌在欧洲 、东南亚市场的表现首次入榜
。

〖肆〗
、销量数据全面领先比亚迪2025年全年销量达460.24万辆，远超第二名上汽集团（450.75万辆）和第三名中国一汽（330.20万辆）
，形成明显差距。这一成绩不仅巩固了其国内市场龙头地位，更使其成为全球车企销量前五中唯一的中国品牌 ，创下中国车企历史纪录 。

〖伍〗、中国车企全球销量排名 比亚迪：2025年销量460.24万辆
，其中新能源汽车460.2万辆（纯电动227万辆，首次超越特斯拉成全球纯电销量冠军） ，海外销量突破105万辆
，进入全球119个国家和地区，全球排名第六
。

中国销量前十名的汽车

根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据 ，当月国内汽车销量排名前十的车型依次为：吉利星愿 、小米SU特斯拉Model Y
、理想i长安启源Q0海狮06EV、比亚迪元UP 、吉利缤越
、零跑A比亚迪海豚。

根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据
，中国汽车销量排名前十名的车型依次为：吉利星愿、小米SU特斯拉Model Y 、理想i长安启源Q0海狮06EV、比亚迪元UP
、吉利缤越、零跑A比亚迪海豚 。新能源车型主导市场前十榜单中，九款车型为新能源车型 ，涵盖纯电动与插电式混合动力技术路线
。

五菱宏光MINIEV销量51743辆
，是微型纯电销冠，低价代步特征突出。2）吉利星愿销量43080辆 ，为小型纯电，快充和长续航提升了竞争力 。3）比亚迪秦PLUS新能源销量39132辆
，有插混和纯电双版本，在紧凑型市场领先
。4）日产轩逸销量33323辆 ，是唯一进入前五的燃油车
，是合资燃油销冠。

长城汽车以692万辆的销量跻身前十，同比增长5% ，市场份额9%
，其新能源转型初见成效 。车型销量亮点从车型维度看，吉利星愿以465775辆的销量成为年度最畅销车型 ，五菱宏光MINIEV（435599辆）和特斯拉Model Y（425337辆）分列第第三
，新能源车型占据主导地位。

销量数据全面领先比亚迪2025年全年销量达460.24万辆，远超第二名上汽集团（450.75万辆）和第三名中国一汽（330.20万辆） ，形成明显差距
。这一成绩不仅巩固了其国内市场龙头地位
，更使其成为全球车企销量前五中唯一的中国品牌，创下中国车企历史纪录。

026年4月中国汽车销量前十名中 ，仅吉利缤越一款燃油车入围，其余九席均为新能源车型
，新能源渗透率首次突破60%，标志着市场格局的彻底转变 。

2025中国汽车销量前十名

025年中国汽车厂商销量排名依次为比亚迪汽车 、吉利汽车
、一汽大众、长安汽车 、奇瑞汽车
、上汽大众、上汽通用五菱 、一汽丰田
、广汽丰田、长城汽车
。以下为具体分析：自主品牌表现强势 ，占据主导地位自主车企占据6席
，销量全面碾压合资品牌。

吉利（含银河外其他品牌）销量为1，200 ，967辆
，传统燃油与新能源双线布局均衡 。长安销量1，144 ，187辆
，依托CS系列SUV与UNI高端序列保持市场热度
。五菱（银标）销量782，368辆 ，微型电动车宏光MINIEV仍是主力
，但面临竞品冲击。哈弗销量758，553辆 ，聚焦SUV领域，新能源转型步伐加快 。

吉利汽车全年销量3046万辆
，同比增长39%，新能源车销量1678万辆 ，同比增长90%
，吉利银河品牌销量达1258万辆
。3）奇瑞集团全年销量280.64万辆，同比增长8% ，新能源车销量90.38万辆
，同比增长59%，出口销量134万辆 ，连续23年在中国品牌乘用车出口里排第一。

025年中国汽车市场零售销量前十名车企依次为比亚迪 、吉利汽车
、一汽-大众、长安汽车 、奇瑞汽车、上汽大众
、上汽通用五菱、一汽丰田 、广汽丰田
、长城汽车 。以下为详细介绍：车企销量概况比亚迪以3445万辆的销量位居榜首
，尽管同比下滑3%，但其市场份额仍达17% ，展现出强大的市场基础
。