
您说的06款骐达和08款骐达都是同一代的日产骐达车型,两款车的底盘高度是没有区别的 ,本身两款车差别不大 。
骐达底盘调教有韧性,过弯倾侧较小;悬挂偏舒适,减震效果较好。
,如果行走的大部分都是好路,即使像骐达这种经济型轿车,就算像您这样偶尔开开快车,也不会轻易出现底盘松散的情况。我们以往说到的骐达底盘做得不够好的地方是,开快之后底盘的滤震效率不高,零碎震动明显增多 。

骐达的底盘并不是很差,只是相对没有那么厚实。其实这款车很适合家用,空间够大 、车厢安静,这都是它的优点,看车评的时候不单要找出车的缺点,也要看看它们的优点哦:)至于详细道装备价格比,在一定的预算当中,我觉得安全配置越高越好,其他舒适性配置自己觉得适合、在用车过程中能用到就够了。
08款骐达前座椅的尺寸:座深尺寸:500-600mm之间 。 座高尺寸 ,400-500mm左右。 座宽,400—500mm之间。底盘尺寸,60mm。
骐达富于变化的后座可以整体向前滑动240mm 。它把行李厢空间从289升扩展到463升 ,几乎赶上了颐达的水平,如果再把坐椅靠背完全放倒,骐达的后面就是一个宽敞的货厢,空间几乎可以媲美同级别的厢式客货两用车。

注意事项:
骐达张力十足的尾部造型及夸张的大面积菱形尾灯散发出让人难以抗拒的法式风情 ,与雷诺新款风景及梅甘娜有异曲同工之美,看来法国东家的设计理念已经很好地融入到日产的血液中了。而且,骐达因为外形时尚感强 ,所以非常适合改装 。
我们可以关注一下骐达的三围尺寸,长、宽 、高分别是4205毫米、1695毫米和1540毫米,较之于胞兄颐达 ,骐达的车身虽然短了190毫米,长轴距的优势却得以保留,加上后排座椅采用了与颐达完全不同设计 ,车内空间非但没有缩水,在利用率方面甚至有过之而无不及。
据称,骐达拥有和天籁同等长度的后排座椅空间 ,而且后排座椅前后可调是骐达的一大特色。后排座椅放倒后,可提供一个充裕的物品放置空间———比如放进一副球具加上一个大游泳圈再加上一辆小型山地自车 。