我的小五,这样的颜值注定是一个不平凡的产品
很难想象这次购买小五的经历会使我如此的满意 ,更害怕当初错过了如今的这台小五会是怎样一番景象,如今的我只知手中这台小五给我有太多惊喜,喜欢之情不绝于耳,也许未来可能正是有了这次的购车经历会让我坚定的成为哈弗的粉丝[偷笑][偷笑][偷笑]?也许未来的某一天小五已经成为过去式 ,但正是有了这次的经历我也会将哈弗这个品牌永记于心。我敢肯定的是未来的第三辆车,哈弗一定还是我的首选品牌[偷笑][偷笑][偷笑]
将运动,激情集于一身 ,注定这样的suv不平凡
性感的大屁股我很喜欢,保险杠设计的也非常不错

最小18寸的轮毂让小五靠上去更加霸气,狂野
led远近一体式大灯 ,物超所值
屁股的层次很不错,特别是它的溜背造型,跟符合年轻人的口味
独特的后视镜也是小五的亮点之一 ,我也对它情有独钟
喜欢它就要好好对它,每次的出行都把它擦的锃光瓦亮[偷笑][偷笑][偷笑]
为何会对小五会对哈弗会有如此高评价,我也很难说清 ,总之坐进车里的一霎那总有一种熟悉的感觉,也许是另一个“量子领域 ”的“我”也在同样使用着这样一台车型(哈哈,解释不够量子来凑[偷笑][偷笑][偷笑])?以上皆为玩笑,不过对于小五的感情可是认真的 。这种感情很难说清 ,可能是当初小五刚上市时的那句“专为年轻人打造的suu”口号打动了我这个执着,较真的年轻人,买下它也是为了体验一回年轻人该有的生活。也可能是它的颜值打动了我 ,毕竟男人很难抵挡激情,运动,肌肉 ,金属质感的东西,更何况这些条件合为一体的小五[偷笑][偷笑][偷笑]?除此之外小五也和其他“普通车型”一样在普通不过,只不过多出了一台能够在1400转爆发出285牛米扭矩输出的1.5t哈弗自主研发的发动机。还只不过多出了一台同样是哈弗自主研发的七速湿式双离合 ,顿挫也能控制的相当不错。总总的“普通 ”想加反而成就了它的不普通,这样的解释也许能够说服我为何喜欢它的原因了吧[偷笑][偷笑][偷笑]
有一个疑惑,后排座椅够大 ,两遍的缝隙几乎没有,可前排座椅这样的缝隙不利用岂不可惜
大耳朵视野非常好,圆圆的造型也很有味道
又爱又恨的中控,虽然造型很棒 ,但总感觉太低,还好有智能系统的帮忙[偷笑][偷笑][偷笑]
哈弗一个自主车企 。当人们质疑它只会换壳只会拼装时,它不去反驳 ,而是默默的研发,吸收一切可用的知识,造就属于自己品牌自己产品的企业 ,这样的精神正是每个国人必须拥有的!当所有人都在质疑你时不要去反驳,用行动去证明。这样的态度这样的产品怎会不让我去信任呢?[偷笑][偷笑][偷笑]
驾驶舒适度五颗星,哈弗F5 ,完美的驾驶感受!
哈弗F5定位于入门级紧凑型SUV,搭载1.5T+7DCT动力总成4款车型,性价比不错 ,值得购买。
2018年9月26日哈弗F5正式上市,此次上市的新车共提供4个配置版本,每个版本分为国五和国六车型,其中国六车型还会升级换挡拨片和电子档杆 。同时 ,官方还推出了4G流量三年免费无限用、基础服务+SOS服务永久免费 、智能私享管家服务三年免费等政策。
哈弗F5整车采用黄金车身比例设计,极力拉伸的机盖、宽阔车身,外加溜背式设计。俯冲式的动感双腰线 ,配合黑套银运动侧护板,营造出前低后高的运动车姿 。
哈弗F5搭载了哈弗互联3.0系统,包括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统 ,其中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁 、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能;在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能;智能服务则包括了专属人工坐席 、道路救援等功能。
扩展资料
选购汽车的细节要点:
1、车身颜色
在国内,绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主,因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。
黑色的车在晚上行驶的时候 ,会没有白色车那么容易给人发现到,因为黑色本身色调的原因,即使是在白天 ,黑色的车身也会因为吸收光线的原因,可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合,造成一个视觉上的偏差 。实践证明,亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。
2、车身尺寸和轴距 ,和车长
汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小 ,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大 ,汽车的级别也越高 。轴距长,空间大,坐着舒适 ,同时车身也长,看起来气派。缺点就是相比下,比较废油 ,如车子悬挂不好,过弯时比较轴。
百度百科-哈弗F5
说起驾驶感受,我想这是每个人开车时必须要享受到的,很多人买车 ,并不单纯的因为颜值与品牌,我想更多的人购买汽车的同时,绝大多数人考虑的首先是性能与配置 ,因为这两点与日常驾驶密不可分,性能好的车在日常行驶中可以带来超舒适的驾驶感受,而一个良好的配置 ,可以让行驶中带来极度的便利,让驾驶不再变得那么单调,不再那么枯燥 ,当初在4S店做了解的时候,我就特别注意了一下,综合评测 ,无论是价格性能还是配置,都很符合我的预期,不得不说,现在科技很发达 ,产品非常丰富在当初的预选期的时候,看过了很多的车,最终选择了我的小五 ,为什么这么说呢?让我们接下来一起来看一看,让我来细细的讲一讲!
首先对于我们初次买车的人来说,在任何都具备的情况下 ,还是要多看一看,车的外观也就是颜值方面,首先你在外观上面 ,你得觉得舒服,你才会购买,否则看着一辆不好看的车 ,就算性能再好,也不会去选择
当初试驾的时候,安全员对我说这款车百公里加速9.1秒,当时我还觉得很快 ,可是后来对车了解越来越多,才发现9.1秒确实很慢,不过后来仔细想一想 ,1.8吨的重量,9.1秒的,百里提速也不算太慢 ,
到目前我自己共行驶了17000公里左右,当然要说到开得最舒服的时候,那绝对是刚买车的时候 ,因为那个时候车的各种性能,各种配置都不太了解,所以都在研究中 ,车内的各种小功能,在我一一的琢磨下,也了解了很多
这款车有三种驾驶模式,当然 ,我最喜欢的还是运动模式,当开启运动模式的一瞬间,油门踩到底 ,转速瞬间将近4000转,那突如其来的推背感,让我久久不能忘却 ,那种真实的感受,那种赛车一般的感受!
但是,在日常行驶的过程中 ,我建议还是要使用标准模式,因为网上很多人都说地板油会对车造成很大的伤害,这样做是非常的伤害车的 ,而且用标准模式的话,是比较保护车,而且相对来说也是比较省油的!
开着小五走过了很多很多的路,有高速公路 ,有国道,有乡间小路,还有山路 ,城市道路,砂石路,行驶这些路程让我有很深的感受 ,容我一一为大家道来
车辆在高速行驶的过程中才会产生噪音,分别是胎噪,涡轮增压 ,风阻,以及进气系统带来的声音!据我的实际验证,从而得到结果
车辆在行驶高速等速度较快的路程时 ,驾驶车辆的时候会感觉到很明显的噪音,这种噪音是混合的,在车内很明显的可以感觉到,但是如果说要是行驶 ,40到60迈的话,这种噪音相对来说会小很多很多,
所以建议平时多开高速的人安装隔音条 ,这样会对驾驶带来很好的感受,因为毕竟噪音大,会对人的神经造成烦躁 ,
继续说一说驾驶感受,全车在驾驶的时候,最让我感觉到舒服的就是座椅 ,他虽然说不是很高级,但是它的设计让人靠上去,会格外的舒服 ,因为他是那种环抱式的座椅,就是你坐上去会紧紧的贴在你的腰上,那种包裹感!
在日常行驶的时候,难免会遇到并道或者超车 ,当然我自己是很少超车的,但是奈何城市快,车手特别多 ,所以平时我开车的时候会经常留意倒车镜,开车一定要时刻打起精神来!以防其他车辆,发生意外事故 ,从而连带
对于灯光设置,我也有一些感受,我已经把灯光给调成最远 ,而且调成最强,因为在功能里面可以调节灯光的强弱与远近,因为我本身就有一些近视眼 ,所以夜晚开车的时候灯光一定要调亮
在夜晚行车的时候,一定要多注意,尤其是要面临刹车的时候,最好是要注意后方车辆 ,而且刹车的话,最好采用的是点刹,这样的话 ,后方车辆会可以注意到你的一举一动,可以防止追尾的发生
其实在开车的过程中都是在慢慢积累,慢慢学习 ,像我从开车到现在,也有好几年了,就因为 ,开车一直都在,很小心,所以从来没有发生过剐蹭 ,不开赌气车,不开快车
看这大大的天幕,可以带来的视觉盛宴,当时我在车里配备了一个满天星 ,就是通上电之后,整个车内亮闪闪的,格调十分的高 ,尤其是在晚上看星星,是非常的惬意的
这款车里面就有很多实用的功能,以及很便利的工具 ,就好比说我在开车的时候调节方向盘方向,转向助力等等,开高速的时候 ,我会选择开启定速巡航模式,包括导航QQ音乐,这些都是我日常驾驶时必须要用到的
作为一个车主 ,每次在开车之前一定要多多注意一下车的状态,像在驾校学习时一样,环绕车的四周有没有问题?以及轮胎有没有漏气等!
车门设计的是十分的,不错 ,尤其是包裹的很软很软,而且在主驾驶车门还带有车门的枷锁控制,以防亲朋好友在行驶的时候不小心触碰到车门 ,
最后,对于国产车,有很多潜能与潜力 ,相信会为我们国人带来更好的交通工具,更多实用的功能,更多完善的性能 ,以及最实惠的价格