现代复古车是近几年国内摩托车市场上炙手可热的车型，并且随着年轻消费群体的不断增长和摩托车文化的全新演变 ，国内很多摩托车品牌都开始打造自家的现代复古车 。一个车型领域的繁荣往往可以带动行业的变革和整体发展走向，所以在未来的发展中个性化和时尚化必然是核心要义。作为年轻消费群体的主力产品矩阵
，复古车一定是要走在时尚前沿才行
。

我们都知道小排量车型越来越受欢迎，那么对于复古车来说自然也不例外。所以小排量的复古车如今更有竞争力 ，对于刚出校门进入社会的年轻人来说
，小排量复古车会是个不错的代步通勤选择 。那么今天我们就给大家分享了一款来自于力帆旗下的现代复古车KPM200，指导售价为12680元
。下面就让我们一起来简单地了解一下这款现代复古车吧！

可以说现代复古车主打颜值设计 ，所以力帆KPM200自然不会落伍。整体车身线条棱角分明
，充满了力量感 。造型方面更是突破了传统界限，加入很多现代化的理念与设计元素
。车身长宽高尺寸分别为2025*750*1085mm ，轴距尺寸为1345mm。车头虽然比较简约
，但是设计感比较浓重，圆形头灯采用LED光源 ，两侧钩状转向灯比较有型
，车把比较平，手把两端安装了后视镜 。液晶仪表盘安装在油箱上 ，配有简单的指示灯显示功能
。车头部分独具辨识度，很有时尚感
，个人觉得也确实非常个性化。

力帆KPM200车身设计同样充满了惊喜，并没有采用传统水滴型油箱 ，而是时下流行的航空油箱
，棱角清晰立体感强，油箱盖还通过皮带进行装饰连接 ，看起来更有牛仔风范 。座垫尺寸虽然不大
，但是保留了经典的毛毛虫设计，材质柔软填充回弹舒适 ，细节处还加入缝线工艺
。座高尺寸为780mm
，这个高度并不算亲和，所以个子小的车友骑跨起来略有一点不便。

力帆KPM200采用前后单碟刹制动 ，前轮辅助双活塞卡钳后轮辅助单活塞卡钳 。悬架则是选用运动性能较好的倒立前叉和中置后减
，后悬架具备一定的可调节性。然后再配合前后17英寸腾森壁虎轮胎，最小离地间隙达到了180mm ，不论是通过性 、支撑力、滤震效果
、制动效果，都能表现出主流水准
。所以说在配置这一块儿
，KPM200还是相当出色的。

力帆KPM200搭载NBF单缸水冷四冲程发动机，实际排量为198CC 。同时更有自家电喷技术加持 ，排放满足国四标准
。发动机最大功率为12.5千瓦
，峰值扭矩为16.5牛米。可以看到输出方面比较偏向于日常代步，配备了一个13L的油箱 ，结合发动机排量考虑续航里程差不多400km以上
，最高车速能够达到102km/h 。排气管相对比较短促，还加入了防烫饰板 ，虽然造型比较生硬
，但实际效果应该还是挺不错的
。

总体上来看力帆KPM200在颜值设计方面倾注了比较大的心力，而且实际效果也确实比较不错 ，赢得了一定的认可与褒扬。同时配置方面不算出众但是也绝对足够主流 。需要提出意见的自然是发动机输出动力比较绵软
，日常代步通勤绝对是足够，但是运动性能体现得不多 ，所以希望能够再进行高效的调校
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

力帆有一款全新的跨界踏板摩托车KPV150
，此前已经在很多场合露面，但是关于上市销售的消息还是没有最后定论 。那么这款踏板到底有什么与众不同之处 ，值得大家这样牵肠挂肚？下面我们就给大家简单地分析一下这款跨界踏板
。

外观能够看出强烈的越野风格

力帆KPV150与传统代步踏板有着非常大的差异
，融合了大量越野探险元素。在我看来力帆KPV150整个身型和中国传统神话故事中的麒麟非常相像，由此可以看出这台车自带威严 ，线条硬朗 。车头充满了未来感
，分层大灯采用LED光源，风挡尺寸较大 ，支持调节功能。一体式车把更加直接
，液晶显示仪表高端上档次
。USB接口可以为手机等电子设备供电，高配版车型有自动光感应前照灯。

力帆自主研发NBD发动机

力帆KPV150动力系统搭载了一台排量为150CC的单缸水冷发动机 ，辅助了电喷系统 。该款NBD发动机由力帆自主研发
，动力更加强劲，更加耐用 ，抑振效果好
。发动机最大功率为8.6千瓦/8500转，最大扭矩为11牛米/5500转。油箱容积为11L
，续航里程应该可以达到400km以上 。

前后碟刹，后中置单减 ，正新大龟背花纹全地形真空轮胎

力帆KPV150制动系统采用了前后碟刹
，ABS目前还不确定会不会匹配，有可能会推出两个版本 ，一个版本有
，一个版本没有
。避震系统采用了前倒置双减后中置单减，调校偏于硬朗。轮胎采用正新大龟背花纹全地形真空轮胎 ，规格为前100/80-14后120/70-14
，抓地力表现非常不错，具备越野能力 。

座高760mm ，整备质量为125kg

力帆KPV150车身尺寸为1940*750*1100mm
，轴距尺寸为1310mm
。整备质量为125kg，脚踏位置也做了修改 ，更加适合ADV骑行。座高760mm，配合较宽的一体式车把和底低重心
，所以能够获得非常灵活的操控体验 。

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