一汽奔腾:肩负“自主复兴”大旗,却成一块“绊脚石”
肩负“自主复兴 ”大旗的一汽奔腾，似乎正演变成为一块“绊脚石 ” 。在一汽的蓝图中 ，奔腾是一员必不可少的“大将” 。2006年横空出世的奔腾 ，是中国一汽旗下面向大众市场的自主品牌，其发展对于一汽具有至关重要的战略意义，一汽集团也一直高度重视并支持奔腾品牌的未来发展。
奔腾品牌家族旗舰“沉了 ”,上市一年销量低迷,质量问题缠身
奔腾品牌家族旗舰奔腾T99上市一年销量低迷且质量问题缠身 ，原因主要有产品竞争力不足、营销糟糕 、机械素质差且系统不稳定 、经销商问题等 ，具体如下：产品竞争力缺乏亮点奔腾T99一味追求大尺寸，却忽略了突出精致点。相比之下 ，哈弗H9的精致点在于越野性能以及机械素质 ，合资品牌产品则有品牌积淀优势，而奔腾T99自身竞争力毫无亮点可言 。
买奔腾的人不多主要是因为品牌影响力弱、颜值低、费用偏贵；一汽奔腾质量整体可靠 ，但部分车型存在小毛病 。具体如下：为什么买奔腾的人不多品牌影响力弱：奔腾作为一汽集团2006年创立的自主品牌 ，尽管存在时间较长，但品牌影响力始终不高。许多消费者甚至从未听说过奔腾这个品牌 。
资料显示 ，奔腾品牌创建于2006年5月 ，主要生产SUV和轿车车型 。奔腾B70于2006年8月正式上市，第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售 ，曾是自主中型车热销车型之一。不过 ，一汽奔腾迟迟未对B70进行换代，导致其产品力和设计审美脱离市场，销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售 。
从今年一汽奔腾的销量来看 ，SUV车型的销量占比达到87% ，可以说现在SUV对于一汽奔腾来说已经是绝对命脉 。奔腾T99是一汽奔腾T系列的第三款产品，也是奔腾品牌T系SUV产品序列中的旗舰车型。6月3日 ，T99运动版三款车型正式上市费用区间为199-169万元 ，覆盖整个T99家族的主力销售区间 。
要说一汽销量中，唯一没有报备的品牌就是一汽森雅 ，这个品牌郁郁不得志 ，而且至今没有形成自己的家族式设计风格以及没有共享红旗的动力总成，前段时间与奇瑞旗下的动力公司签署合同 ，可见森雅并没有获得一汽的认可 。
连续三年占据自主品牌销量冠军 ，可以说是汽车行业最全的国产品牌。其实拿长安汽车和奔腾汽车比并不匹配，两者水平不一样 。无论是品牌销量 、车型还是市场份额 ，奔腾都远远落后于长安 。不过就质量而言 ，奔腾会比长安更稳定，无论性价比 、配置等各方面。但是，这样会落入俗套 ，大多数人是不会认同的。
奔腾T99:不到14万就能买的中大型SUV,还标配2.0T
〖壹〗、奔腾这两年跟在红旗后面发展得也不错 ，作为同一个厂商的品牌，奔腾旗下的车型可以和红旗共享平台 ， 奔腾T99就是和红旗HS5共享平台 。作为奔腾换标之后的第三款车型 ，T99也是奔腾近来在售的车身尺寸最大的车型 。奔腾T99定位于中大型SUV市场，在产品力和性价比方面 ，有着不错的表现。
〖贰〗 、奔腾T99属于中大型城市SUV ，定位中端消费市场，主打高性价比 、大空间与舒适性 ，适合家庭用户及追求实用性的消费者 。 以下是具体分析：车型定位与尺寸奔腾T99定位为中大型SUV ，车身尺寸为长4800毫米、宽1915毫米 、高1685毫米，轴距达2870毫米 。
〖叁〗 、费用区间：指导价为199万元至199万元 ，这一费用区间在中大型SUV市场中具有较高的性价比 ，尤其是考虑到其动力、配置和空间表现，适合预算有限但追求大尺寸SUV的消费者。
一汽奔腾,为何销量 、口碑那么低?
〖壹〗、一汽奔腾销量和口碑较低，主要与颜值与品相不佳 、官僚化管理模式 、产品定位与营销失误、质量问题频发等多方面因素有关 。颜值与品相不佳：随着90后成为汽车消费主力 ，消费者对车辆的需求始于颜值 。然而 ，一汽奔腾主销车型中，除T33和T77外 ，其他车型销量惨淡。
〖贰〗、资金背靠一汽 。在品牌发展初期 ，依靠国外平台和技术无可厚非，毕竟国内汽车产业从零开始 。
〖叁〗 、买奔腾的人不多主要是因为品牌影响力弱 、颜值低、费用偏贵；一汽奔腾质量整体可靠 ，但部分车型存在小毛病。具体如下：为什么买奔腾的人不多品牌影响力弱：奔腾作为一汽集团2006年创立的自主品牌 ，尽管存在时间较长，但品牌影响力始终不高 。许多消费者甚至从未听说过奔腾这个品牌 。
〖肆〗 、品牌宣传与市场表现一汽奔腾R7（或森雅R7）在SUV市场快速增长的阶段未能抓住机遇 ，品牌宣传力度不足导致知名度较低 ，消费者认知度有限。销量数据直接反映了市场接受度：近来其月销量已滑落至不足千辆，与同级别热门车型形成鲜明对比 ，说明产品竞争力较弱 ，难以吸引消费者关注。
〖伍〗 、品牌影响力有限一汽奔腾作为自主品牌，在品牌知名度和用户口碑方面与吉利、长安等头部企业存在差距 。消费者在购车时往往更倾向于选取市场认可度高的品牌，而奔腾B50未能通过持续的品牌建设提升用户信任度 ，间接影响了销量表现 。
20万以内中大型SUV奔腾T99和长安CS95怎么选
外观更显大气 ，适合追求视觉冲击力的用户。奔腾T99运动版：轴距达2870mm，比长安CS95长70mm ，内部空间更优 ，尤其是后排腿部空间和行李厢纵向深度，适合家庭长途出行或载物需求 。外观对比长安CS95：设计风格严肃板正 ，车身线条硬朗 ，适合偏好传统稳重造型的用户 。
在尺寸不理想的前提下，奔腾T99的两个总成的水平也很低。是与红旗HS5发动机同类型的0T直喷式增压器 ，最大功率165kw（224马力）还算不错 ，最大扭矩340N·m（1650~4500rpm）很常见 。变速箱匹配盛瑞8AT 。该机基本为10万级及以下的入门级轿车所用，且多为三四线自主品牌。T99的表现可以说是相当一般 。
这两款车相比 ，还是奔腾T99稍微便宜点 ，费用区间在199-199万元之间，长安CS95则需要159-239万元的价钱 。T99费用看起来更友好，不过买车肯定不能只看费用。都是0T的车 ，奔腾T99的工信部油耗是9L ，CS95需要4L，咋算也是T99合适 。
为什么都不建议奔腾T99
〖壹〗 、车机系统不稳定 ，部分车主反映远程软件失灵 、钥匙偶尔失灵 ，影响使用便利性 。
〖贰〗、因为奔腾T99有以下不足：因为奔腾T99调校风格侧重舒适，升降挡的调校都偏迟缓。在设计上虽然很新颖 ，但前后雾灯区的设计过于硬朗 ，会再一定程度上影响倒车影响的清晰度。奔腾T99的优势有立体感，展现出较为方正魁梧的车身气场 。方正的车身外形 ，中大型SUV的尺寸优势 ，提供了充足的座舱空间 。
〖叁〗 、奔腾T99通病最明显的三个原因分别是电子扇不转 、烧机油以及技术成熟度不足。电子扇不转：电子扇不转是奔腾T99较为常见的问题之一 。其常见原因包括电机故障、温控系统失灵 、电路问题或机械卡住 。
〖肆〗 、由于奔腾T99存在以下不足，导致其在市场上的表现不尽如人意：其一 ，奔腾T99的升降挡调校风格偏迟缓 ，可能会影响驾驶体验。其二，虽然车身设计新颖，但前后雾灯区的设计过于硬朗 ，可能会影响倒车时的清晰度 。然而 ，奔腾T99也有其优势 。首先，其车身外形方正魁梧 ，展现出强烈的立体感。
〖伍〗、总结：奔腾T99在费用和空间上具有竞争力 ，动力表现中规中矩，但品牌和变速箱配置需重点考量 。
〖陆〗、奔腾T99车型总体来说个人认为优点是车子的价位相对便宜 ，实用性方面不错 ，缺点是车子品牌知名度还有保值性一般 。
