太平洋汽车网一汽丰田卡罗拉左侧异响首要任务是检测左前轮万向节是不是损坏，检测底盘螺丝和橡胶是不是松动，检测前轮减震器是不是故障问题。如果出现CVT变速箱异响 ，原因主要是变速箱过盈配合有问题 。
于是车女士到京石4S店去报修 ，当时京石的维修人员与其它车辆进行了对比，一辆同款新车跑了1万公里的车均无此异响 ，在确定其它车辆均无此异响时 ，丰田京石维修人员更换了VVTI传感气，但此异响未消除 。4S店的工作人员说要录音传到丰田技术中心 ，让丰田的人确定是否有故障 ，于是车女士配合4S店完成了录音的工作，之后丰田客服的服务电话回复时说 ，车辆的故障是由4S店来判断修与不修 ，如果4S店在技术上要求支持，丰田技术中心的人员会给技术支持。
得到回复车女士再次来到4S店 ，说明了丰田客服的回复 ，4S店说他们需要再对比一下 。车女士再次打400丰田客服，丰田客服建议她去大一点的4S店再去看看 。
3月3日车女士去了一汽丰田在三元桥的4S店，三元桥的工作人员也是要求先录音 ，等丰田的回复意见 ，工作人员说这是丰田的工作流程，车女士也再一次按要求录了音。
3月6日车女士再次联系400丰田客服 ，表明车辆异响的音声越来越大了 ，希望尽快给解决，客服回复3月8日会有工作人员联系 ，但在3月8日白天并没有人员联系她 ，3月8日晚11点半左右，车女士至电丰田客服 ，客服回复称：“有人在17点10分左右联系过她 ，但车女士通过的再次核实发现17点10分他们回复的电话是他们丰田客服电话：010-59529044，并非是她本人之前留的手机号 。
3月9日上午11点车女士再次至电当时为其购买车辆的4S店销售人员 ，要求给出解决方法 ，对方回复是再与领导沟通，之后回复她，至到3月9日过去 ，一直没有4S店或是丰台客服给车女士的回复 。车女士认为丰田的客服和丰田旗下4S店两边相互推拖责任 ，不予解决。
3月13日，经过丰田三元桥4S店打开汽车发动机VVT-I排气 ，更换了之后 ，问题依然没有解决，当天下午 ，丰田日方技术人员与厂家人员同时再次到4S店查看此车 ，并录声后，至今再也没有回复消息 。
经车女士多次打400的丰田客服电话要求给予回复 ，之后联系到了一位丰田公司姓廖的客服人员 ，不过车女士称但每次沟通时，总是用“等一等、正在处理中”这种不负责任的话敷衍她 。3月25日这位姓廖的客服再次回电说要厂家来人再听录音 ，就再也没有任何处理的方式了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
